Многоэтапного соревнования по прокатному картингу

РЕГЛАМЕНТ

“Rotax Ice Trophy”

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 Ульяновская Федерация автомотоспорта организует проведение в 2012г.смногоэтапного соревнования по прокатному ледовому картингу.

2.МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ

2.1 Многоэтапное соревнование “Rotax Ice Trophy” проводится в г. Ульяновске на временной трассе ледяного трека:

1шаг – 14-15 января 2012г.

2шаг - 28-29 января 2012г.(04-05 февраля 2012г.)

3шаг – 18-19 февраля 2012г.

4шаг - 03-04 марта 2012г.

5шаг – 10-11 марта 2012г. (16-17 марта 2012г.)

3.ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ Многоэтапного соревнования по прокатному картингу РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ:

Административный контроль – 09.00-10.00

Тренировки 9-30

Квалификация 10-30

Брифинг – 11-30

Отборочные заезды -12.00 (по необходимости)

Финишные заезды – 14.00

Награждение по окончании соревнования.

4. ВОДИТЕЛИ

4.1 К роли в соревновании “Rotax Ice Trophy” допускаются Водители с 12 лет.

4.2 На регистрацию Водители должны предъявить: Водителям, которым не исполнилось 16 лет нужно предъявить письменное разрешение родителей, заверенное нотариусом на Многоэтапного соревнования по прокатному картингу роль в соревнованиях.

4.3 Для желающих принять роль в соревнованиях проводится обучение, дополнительные тренировки и тестовые заезды, по подготовительному согласованию с устроителем (4 круга -300 руб.).

5.Авто. Движки. ШИНЫ.

5.1 Соревнование “Rotax Ice Trophy” проводится на 4-х картах, принадлежащих УФАС. Карты оснащаются: движком Rotax FR 125 Max, шипованными шинами WKT (г.С.Петербург), которые предоставляет устроитель Многоэтапного соревнования по прокатному картингу. На каждом карте предусмотрена регулировка педального блока (персонально под пилота).

5.2 В случае нарушения Водителем тех.эксплуатации, повлекшей поломку карта, с Водителя взимается штраф в размере стартового взноса и выставляется счет за ремонт.

6.ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ

6.1 Заявки на роль в соревновании подается заблаговременно, минимум за один денек до проведения соревнований. 432062 г Многоэтапного соревнования по прокатному картингу. Ульяновск ул.Русская 8, Тел. 8(8422) 413343, факс: 8(8422) 413301

E-mail: mpg9@rambler.ru, marinakart@bk.ru. Веб-сайт автодрома: www.spsimbirsk.ru

89272167088- Дудина Марина, 89278020764-Миронов Павел.

6.2 Стартовый взнос Водителя на каждом шаге - 3000руб.

7. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

7.1 Соревнование состоит из 2 официальных занятий (3 круга), квалификации (2 круга), отборочных заездов(3 круга) и финишных заездов(4 круга).

7.2 Заезды проводятся по специальной Многоэтапного соревнования по прокатному картингу таблице зимних трековых гонок зависимо от количества Водителей. Каждый Шофер перемешивает автомобиль (карт) в процессе гонки, соответственно таблице соревнований.

7.3 В финишных заездах учавствуют 16 Водителей.

7.4 Если число заявленных Водителейбольше 16, то проводятся отборочные заезды.

7.5 В финишных заездах участвуют 16 Водителей набравших наибольшее количество очков в отборочных заездах.

7.6 При равенстве очков, в отборочных Многоэтапного соревнования по прокатному картингу заездах преимущество получает Шофер, показавший наилучшее время в квалификации (за 1,2,3 места перезаездов нет).

7.7 Начисление очков в заезде (место-очки):

В заезде: 1-3, 2-2, 3-1, 4-0. – при 4-х дорожках.

7.8 Водителям, не стартовавшим либо не прошедшим ни 1-го круга в заезде, начисляется 0 очков.

7.9 При равенстве очков на шаге, в призовой тройке проводится перезаезд (невыезд на старт Многоэтапного соревнования по прокатному картингу перезаезда - считается отказом и преимущество получает стартовавший Шофер.). Следующие места при равенстве очков определяются по результату последней личной встречи. Дальше–по первому, второму, третьему месту и т.д.

7.10 Начисление очков на шаге делается от количества заявившихся.

7.11 Окончательный итог определяется по сумме очков, набранных Водителями в 3-х наилучших шагах Многоэтапного соревнования по прокатному картингу. При равенстве очков 2-ух либо более Водителей, смотрится итог завершающего шага, дальше - преимущество имеет Шофер, имеющий больше 1;2;3-х и т.д. мест на всех шагах.

8.НАГРАЖДЕНИЕ

8.1 Призеры на шаге и по итогу в личном зачетенаграждаются с 1-5 место (если количество участвующих меньше 16, то с 1- 3 место).

9. СТАРТ

9.1Правила старт «с хода Многоэтапного соревнования по прокатному картингу»: При старте «с хода» транспортное(ые) средство(а) в момент начала хронометража находится(ятся) в движении.

9.2При старте «с хода» авто Участников будут следовать за судьей-стартером, находящимся в ведущем картинге («пейс-каре») до момента подачи стартовой команды.

10.ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ

10.1 Фальстарт – это обгон пилотом «пейс-кара» до взмаха стартового флага Многоэтапного соревнования по прокатному картингу. За фальстарт пилот получает (– 2 очка). Нарушение 30 м зоны равняется к фальстарту наказание (-2 очка).

10.2 3а грубую езду Водителю аннулируется итог заезда, при повторном нарушении - Шофер исключается из соревнований.

10.3 В случае массового столкновения, управляющий гонки вправе дать перезаезд, исключив из заезда Водителя спровоцирующего столкновение.

10.4 Устроитель оставляет за собой право отказать в старте без Многоэтапного соревнования по прокатному картингу разъяснения обстоятельств. В случае неправильного поведения, нанесения вреда имуществу устроителя и обстоятельств вреда здоровья.

10.5 В личных соревнованиях по прокатному картингу командная стратегия ЗАПРЕЩЕНА! Наказание- исключение из соревнований!

11.БЕЗОПАСНОСТЬ

11.1 Запрещено КУРЕНИЕ и использование открытым ОГНЕМ в закрытом парке, ремонтной зоне и на трассе соревнований.

11.2 В любом случае, ответственность Многоэтапного соревнования по прокатному картингу за столкновение при выезде на трассу либо из ремонтной зоны лежит на выезжающем Водителе. При всех обстоятельствах Шофер, выезжающий на трассу, должен быть одет в согласовании с погодными критериями (ВНИМАНИЕ: на Водителе не должно быть свободно развивающихся частей одежки).

11.3 Воспрещается препятствовать обгону другим картам. Шофер, отставший на круг, должен способствовать Многоэтапного соревнования по прокатному картингу беспрепятственному его обгону (уступи дорогу).

11.4 Водители должны строго соблюдать все правила.

12.Конфигурации, ДОПОЛНЕНИЯ И Истолкование РЕГЛАМЕНТА

12.1 Только Устроитель имеют право заносить конфигурации и дополнения в реальный Регламент. Все конфигурации и дополнения оформляются в виде бюллетеней и публикуются на Официальных табло соревнования, и отныне числятся вступившие в силу.

12.2 По вопросам, не Многоэтапного соревнования по прокатному картингу затронутым в реальном Регламенте, либо в случае разночтений, право принимать решение либо толковать положения имеет только управляющий и комиссар гонки.


mnogomashinnie-vichislitelnie-sistemi.html
mnogomernaya-ontologiya-predmetov-materialnoj-kulturi-i-ee-primenenie-v-slozhnih-tehnicheskih-sistemah-referat.html
mnogomernie-sluchajnie-velichini-i-ih-harakteristiki-funkcii-ot-sluchajnih-velichin.html